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  咱们生活在同一片天空下，当然天空环境的“保卫战”更需求咱们去保卫。跟着世界各国环境保护的办法越来越严厉，混合动力车辆因为其节能、低排放等特色成为轿车研讨与开发的一个要点，并现已开端商业化。混合动力轿车与传统轿车比较，优势仍是非常显着的。下面一同和小编看下混合动力轿车的优势吧。

  所谓混合动力装置，便是将电动机与辅佐动力单元组合在一辆轿车上作为轿车的动力体系，辅佐动力单元实际上是一台小型内燃机或动力发电机组。形象一点说，便是将传统发起机尽量做小，让一部分动力由电池电动机体系承当。这种混合动力装置既发挥了发起机继续作业时间长、动力性好的长处，又能够发挥电动机无污染、低噪声的优点，两者“并肩战斗”，扬长避短，轿车的热效率可进步10%以上，废气排放可改进30%以上。

  依据世界电工委员会电动轿车技能委员会的主张，对混合动力轿车界说如下：有多于一种能量转换器用来供给驱动动力的混合型电动轿车。混合动力轿车英文缩写为HEV（Hybrid Eric Vehicle）。依据这个界说，混合动力轿车有很多种方式，为了防止混杂，业界通常用内燃机和蓄电池动力混合的车辆来代表混合动力轿车。

  混合动力车最大的特色便是“节油”，市道在售的混合动力车中，以普锐斯）、凯美瑞）、雷克萨斯CT）200h的混合动力车型的市场反应最为杰出。新一代普锐斯搭载1.8L的发起机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节约燃油32%。

  比较插电式混合动力车型，在现在充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与运用愈加便利和易操作，一起，油电混合动力车型的续航才能远远高于插电式混合动力车。

  混合动力车型的修理保养并非幻想的贵重。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养状况与一般汽油版车型根本相同，不同之处就在于电池的修理费用贵重，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或许6年15万公里的质保期，在此期间，假如电池出现问题，厂家将为该车保修或替换全新的电池。

  混合动力轿车的燃油经济功能高，并且行进功能优越。混合动力轿车的发起机要运用燃油，并且在起步、加快时，因为有电动马达的辅佐，所以能够下降油耗。简略地说，便是与相同巨细的轿车比较，燃油费用更低。并且辅佐发起机的电动马达能够在发动的瞬间发生强壮的动力。因而，车主能够享用更微弱的起步、加快。

  混合动力轿车之所以成为当今年代的热销车型，和它与身俱来的优越感是脱不了关连的。混合动力轿车不只技能很老练，并且功能非常牢靠，全球仅一家公司就已出售了460多万辆，并且运用非常便利，驾驶者不必改动任何运用习气；一起节能作用非常明显，既减少了油的消耗量，也减少了加油次数，从经济效益和运用便利性方面讲，于国于民都是一件大好事。期望我们在看完小编介绍的关于混合动力轿车的优势的内容之后会有所协助。