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  科迪亚克和谭跃的座椅都是真皮包裹的。在座位填充方面，科迪亚克比谭跃更柔软，而谭跃从坐姿到视觉都更具运动性。从功能上来说，科迪亚克配备了比谭跃更多的座椅记忆。 两款车均采用5座布局，后排靠背角度可调节，灵活性更好舒适。谭跃的后排座椅可以整体前后移动，可以为行李厢协调更多的装载空间，很实用。 两款车均配有后排出风口和后排双USB接口，日常使用更加舒适贴心。在这个价位，谭跃还配备了后排独立空调功能，后排可以单独控制温度。

  大众谭跃原厂车载导航，地图效果清晰，支持双指缩放，缩放比例平滑。整体操作有点类似手机。除了手动操作，谭跃还支持语音控制导航，让驾驶更便利。 悦屏还支持分屏显示实时路况，让我们消费者更好地阅读信息。悦导航还支持3D模式。开通后，建筑更加立体，方便你与实际道路对比。 悦支持手写输入，辨识度很高。设置目的地后，系统能提供多条路线，您能够准确的通过需要进行选择。

  红旗HS5的前脸很沉稳，很放松，六边形边框恰到好处。它沿袭了家庭瀑布风格，看起来气势磅礴。车身侧面设计非常流畅。虽然腰线没那么硬朗，但是圆润的侧面和银色镀铬饰条设计的车窗还是给人相当的好的感觉。车尾窄底宽底的设计看上去很沉稳，并且采用了贯穿其中的镀铬尾灯，辨识度很高。 岳头和宋岳有一些相似之处。中网虽然还是T型，但是里面有镀铬的蜂窝状网格，视觉上更有辨识度，侧面很有气势。尤其是腰线在前后轮拱处营造出肌肉线度角是悦动最媒体亮度，舒缓的曲线配合富有力量感的腰线，展现刚柔并济的风范。

  红旗HS5的内饰一改之前红旗老气横秋的风格。整个内饰充满科技感，柔和优雅。门板的拼接处理和网格门板材质都相当精致。旋钮、钥匙、把手都能看到德系车的影子。方向盘采用三辐平底设计，运动风格十足，握感细腻。双12.3英寸全液晶屏是内饰最吸引人的地方之一，显示效果很出众，科技感压倒一切。 悦的内饰整体布局依然是流行风格，中控台设计偏向于驾驶员一侧。此外，车辆还配备了18个氛围灯，夜间效果很好。方向盘也是平底设计。但在运动感上相比红旗HS5还是有不少差距。10.3英寸全液晶仪表，分辨率比较高，显示效果极佳，中控清晰度以及响应速度都令人满意。

  欧蓝德提供2.0L和2.4L两款发动机，其中2.4L发动机上限功率141 kW，最大扭矩235 Nm，而2.0L发动机最大扭矩201 Nm，对于家用SUV来说足够了。 与发动机匹配的是CVT无级变速器，能够保证动力输出的平顺，同时也兼顾了低油耗。也符合居家城市SUV的属性。此外，顶级欧蓝德还配备了S-AWC超级全轮驱动系统，适时四驱轻松应对湿滑泥泞的路面。 悦的动力系统有多种选择，提供1.4T和2.0T两种排量，而2.0T发动机有高低功率之分，其中高功率车型上限功率162 kW，最大扭矩350 Nm。 悦动搭载7速湿式双离合变速箱，并配备多种驾驶模式调校。在高配车型中，包括运动、经济、标准、越野、雪地，基本涵盖了生活的全场景。

  红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，上限功率165kW，最大马力224Ps，动力性能十足，满足国六排放标准。传动部分采用6速手自一体变速箱，平顺、敏捷、省油，同时避免了大多数双离合可靠性差、低速换挡顿挫的缺点。悬架方面，红旗HS5采用同级常见的前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，调校偏向。 谭跃提供三种动力选择，其中2.0T大功率发动机上限功率为162kW，与红旗HS5相差不大，同样符合国六排放标准。传动系统上，匹配7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑和换挡舒适性依然是同种类型的产品的标杆性能。谭跃悬架结构与红旗HS5相同，拥有非常良好的韧性和支撑性，提供更好的舒适性。

  大众谭跃上市一年多，无论是销量还是口碑，都慢慢的变成了中型SUV的中坚力量。目前，许多车主都给出了自己对谭跃的评价。当然，名声有好有坏，所以让我们来看看车主们对谭跃各方面的评价。 外观优势：谭跃车身体校，车尾很抢眼，整体颜值很高。缺点：车漆太薄，小石子弹起就能看到底漆。 室内装修优点：环境光很好看，晚上升级，可惜是单色。缺点：很多内饰用料很好，没有高档感。虽然有软的地方，但很多都是硬塑料。 空间优势：后排腿部空间足够，头部空间不会局促，后备箱表现同样出色。缺点：车后排中央地板抬高太高，只能坐小孩，座椅比较硬。 舒适性优势：后排座椅可以前后调节，甚至向后调节，累了也能好好休息。缺点：悬挂减振不舒服，车速100km/h以上风噪明显变大，但可接受。 动力优势：动力绝对够用，随时都有加速感。缺点：刚开始有点肉肉的，换挡有点挫败感。但是，只要你肯给油，还是有一种推背的感觉。 操控上的优势：方向盘精准，轻转向手感很好，油门响应和刹车都很灵敏。缺点：转向稳定性差，过弯和倾斜过大。

  大众谭跃的空调怎么用，刚买车的朋友不太了解。为帮助你更好地掌握它的用法，小编向你介绍它。谭跃配有双温区空调，操作按键集中在出风口下方。关键功能如图，分别对应前后挡风玻璃除雾、温度调节、风量调节、空调菜单、自动空调、制冷、温区同步、空调菜单、出风口切换、内循环。 除了物理按键，谭跃的空调也能够最终靠中控面板来控制，但是盲操作不如按键方便安全。 月坛后排有出风口，可以让后排乘客有更好的乘坐体验。后排出风口下方有一个风量调节控制键。

  大众谭跃的前排座椅很运动，包裹车身的感觉很好。填充效果硬，符合年轻运动的定位。如果垫子的长度能增加就更好了。前排座椅支持8向电动调节和4向腰部支撑调节。按键位于座椅侧面，主驾驶还支持3组记忆功能。 大众谭跃还支持加热和通风功能，开启按钮位于出风口下方。 此外，座椅的通风功能能通过中控面板调节，有三个可调档位，舒适度非常高。

  大众谭跃的遥控钥匙，外形小巧，样式普通，和普通大众汽车的遥控钥匙差不多。这把钥匙包含一把折叠钥匙，以备不时之需。钥匙上有三个按钮，分别是上锁、后备箱开闭和解锁，都是常用的功能。 大众谭跃的前门拉手配备了无钥匙进入功能，该功能采用触摸感应。外触锁定，内触解锁。

  大众的月球车钥匙没电了怎么办？月球车的关键电池怎么更换？小编，让我给你介绍一下。首先，拿出岳跃车的钥匙，按下图中标记的按钮，打开车钥匙后盖。这就完成了第一步。 打开后盖，能够正常的看到月球车钥匙的电池。如下图所示，拉开缺口就可以取出电池。当然，你能够正常的使用一些工具来个人推荐pin。没必要介绍了。自然就装了新电池。 更换电池后，后盖会重新合上，这样漫游者钥匙的电池更换就完成了，你又可以开你的车了。

  大众谭跃X前排只有两个Type-C插口，没有普通的USB插口，后排提供了两个USB充电口。目前用起来还不是那么方便。你可以买一个转接头放在车上，以备后用。实拍的谭跃X前排配备了无线充电面板，用起来更加方便。

  大灯造型方面，谭跃的大灯组采用全LED光源，内部横向插入两条镀铬装饰条。两个独立的照明单元非常有技术上的含金量。奇骏还使用了LED大灯，回旋镖形状的LED日间行车灯起到了画龙点睛的作用，看起来非常迷人。 不过在功能上，谭跃也多了LED前雾灯，带转向辅助功能和大灯清洗功能。为夜间和恶劣环境下的照明效果提供了更好的保障，丰富度更胜一筹。

  悦X的中控台9.2寸中控面板还是比较好用的，反应快，显示清晰。它内部支持CarPlay和CarLife。悦X的顶配车型还提供了内饰氛围灯，有足够的颜色可供选择(10种颜色)。仪表外框和中控面板的颜色也会随着环境光线的颜色而变化。 空调的控制区还是大家熟悉的风格，黑漆的造型看起来不错，但是日常使用容易留下指纹。空调面板下面的储物槽里配有无线充电面板。

  在相同的工况下，我们对两款车的油耗进行了测试，希望能对想在两款车中选一款的消费者起到一定的帮助。在保持26km/h速度的情况下，悦走了189km，实际油耗15.96L，平均油耗8.4L/100km 同理测试途观L，保持同样的速度和里程。最终实际油耗15.89L，平均油耗8.4L/100km，两者处于同一个油耗水平，对于谭跃来说确实非常不错。

  悦采用了大众最新的设计语言，整体线条硬朗，中网尺寸放大，中间加入了很多变形元素。大灯很亮，LED日间行车灯的造型很特别。整个前脸豪华感很高，车身线条饱满立体，尾部略后滑。尾灯采用LED光源，时尚的车顶行李架，19寸个性化轮毂，全景天窗，更加硬朗霸气，更符合一种纯粹的SUV气质。 昂科威采用家族式设计，圆润的前脸，瀑布状的进气格栅。整个前脸造型优雅，侧面微微上扬的腰线和尾灯精致，走圆润风格。即使改款后，整体造型还是几年前的风格，略显过时，对于中级SUV来说不够犀利。 探岳霸气外露，丝毫没有流行人偶设计的痕迹，而昂科威则温婉圆润细腻。从外观上看，探岳将更像是一款男人的SUV。

  悦的内饰风格整体沿袭了大众整洁、简约、不夸张的设计理念，给人一种宁静的感觉。中控采用前卫的环抱式设计，横贯式中控台凹凸有致。配合仿碳纤维面板和大面积优质真皮包裹，车内质感不错。真皮多功能方向盘增添了精致感。10.3寸液晶仪表，超高的分辨率和外形，科技感很强。 作为美系车的代表，昂科威的内饰质感一点也不弱，乘坐舒适，中控台线条丰富。虽然整车风格还是上一代的风格，但是内饰并没有过时。三辐多功能方向盘样式略显常规但很好用，8寸大屏足够清晰，系统也比较流畅。然而，它比探索岳更袖珍一点。 两款车的内饰风格都比较简洁实用，用料的质感也配得上中型SUV的爆款。当然，谭跃的科技感更强。

  岳的眼睛是明亮的，充满了LED透镜大灯。在黑暗的环境下，辨识度很高。电眼来袭，令人叹为观止。车身侧面凌厉的腰线勾勒出动感凌厉的造型，蓄势待发的身姿具有突破性的美感。全景的大尺寸全景天窗吸收更多阳光，为阳光房版打造舒适空间。它有19英寸的个性化车轮，大脚，速度很快，整体气氛平静。 RAV4还有远近光一体式LED大灯和LED组合尾灯，但气势略逊一筹。前后独立可伸缩遮阳板有双天窗和18英寸车轮。前脸采用丰田家族进化版Keen look的语言设计，更加硬朗霸气。 探岳高端大气，低调奢华有内涵，RAV4时尚动感。但是多年不改还是会有一些视觉疲劳。

  悦继承了德系车的设计风格。前脸硬朗，腰线贯穿车身，很有运动感。整车犀利灵动，时尚突破。内饰工艺一如既往的高品质，相对有质感，让人眼前一亮，仪表和液晶屏的融合感很强。悦提供1.4T和2.0T两种动力。匹配7速双离合变速箱，搭载全时四驱系统，百公里加速7.1S，动力强劲。 奇骏采用日系更简洁的设计，整体更圆润，稳重内敛，不像谭跃那样霸气时尚，内饰更简洁。和整车的设计理念一致，比较朴实无华，没有特色和亮点，给人一种规规矩矩的感觉。提供2.0L和2.5L两种动力，匹配CVT无级变速器，配备适时四驱系统，百公里加速10.5S，比谭跃差一些。

  岳的整体外观具有着强烈的力量感和现代感。大灯与进气格栅的一体式设计，加上嵌套式的镀铬装饰，使得前脸设计更加高端大气。两侧独立环形LED日间行车灯的设计很有科技感。贯穿车顶的一条铝制装饰条勾勒出星轨式车顶轮廓线，这也是新一代大众SUV家族的标志性设计元素。更大胆有节奏的腰线设计，连接过去与未来，彰显运动气息。尾巴的形状不仅极其 CR-V整车视觉上看起来圆润细腻，整体气场给人一种非常敦实的感觉。外观方面，采用家族式设计风格，整体外观简洁大方又不失时尚感。中网家族的银色镀铬条装饰，主动式进气格栅，两侧细长的锐边水晶钻石LED大灯，让本田家族式的前脸更加犀利，车身线条简约而不简单，清晰勾勒出车身的肌肉感。车尾设计比较简洁。