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  日历寿命比循环寿命更具有实际意义，但由于日历寿命的测算很复杂，而且耗时太长，所以一般电池厂家只给出循环寿命的数据。如需要获得日历寿命的数据，通常要额外付费，且要等待很长时间。

  锂离子电池的内阻是指电池在工作时，电流流过电池里面所受到的阻力，它包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。

  欧姆内阻由电极材料、电解质、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成。极化内阻是指电化学反应时由极化引起的电阻，包括电化学极极化和浓差极化引起的电阻。

  内阻的单位一般是毫欧姆(mΩ)，内阻大的电池，在充放电的时候，内部功耗大，发热严重，会造成锂离子电池的加速老化和寿命衰减，同时也会限制大倍率的充放电应用。所以，内阻做的越小，锂离子电池的寿命和倍率性能就会越好。

  电池在放置的时候，其容量是在不断下降的，容量下降的速率称为自放电率，通常以百分数表示：%/月。

  自放电是我们不希望看到的，一个充满电的电池，放个几个月，电量就会少很多，所以我们大家都希望锂离子电池的自放电率越低越好。

  这里需要非常注意，一旦锂离子电池的自放电导致电池过放，其造成的影响通常是不可逆的，即使再充电，电池的可用容量也会有很大损失，寿命会快速衰减。所以长期放置不用的锂离子电池，一定要记得定期充电，避免因为自放电导致过放，性能受到很大影响。

  由于锂离子电池里面化学材料的特性，锂离子电池有一个合理的工作时候的温度范围(常见的数据在-40℃~60℃之间)，如果超出了合理的范围使用，会对锂离子电池的性能造成较大的影响。

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  1月29日，为落实《质量强国建设纲要》要求，加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管，市场监管总局制定了《全国重点工业产品质量安全监管目录（2024年版）》（以下简称《目录（2024年版）》）。附件信息数据显示，该目录包括254种产品，以及对应的产品生

  北极星储能网获悉，1月29日，高邮周山共享储能项目锂离子电池储能系统采购项目招标公告发布。项目位于江苏省扬州市高邮市，招标人为高邮聚合光伏发电有限公司，招标内容为100MW/200MWh锂离子电池储能系统。

  近日，联投湖北工建三公司承建的全省首家锂离子电池负极材料一体化项目——斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目低温炭化车间成功进行点火试车，标志着该项目朝着建成投产目标又近一步。斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目是随州市、随州高新区招商引资的新能源产业项目，总投

  北极星储能网获悉，2024年1月25日，国家能源局举行新闻发布会，介绍2023年我国新型储能发展状况、全国统一电力市场体系建设情况、国际清洁能源日设立背景及我国对全球清洁能源发展贡献，并回答记者提问。能源节约和科技装备司副司长边广琦就2023年我国新型储能发展状况进行了介绍。能源节约和科技装备

  意大利商用车制造商依维柯与巴斯夫1月23日宣布达成合作，利用后者的技术回收其电动汽车的锂离子电池。根据声明，该协议是依维柯循环经济战略的一部分，旨在延长电池常规使用的寿命并减少对环境的总体影响。巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心，将负责组织和管理依维柯电

  北极星储能网获悉，1月18日，有研新能源材料（江西）有限公司（简称有研新能源）“下一代锂离子电池正极材料项目”在江西省新余市举行开工奠基仪式。据了解，有研新能源“下一代锂离子电池正极材料项目”由中国有研联合赣锋锂业等单位投资建设，项目总用地面积100亩，建设年产万吨的下一代锂离子电池正

  近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书多个方面数据显示，2023年，全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh，同比增长25.6%，增幅相对于2022年已经呈现大幅度下滑。从出货结构来看，2023年，全世界汽车动力电池（EVLIB）出货量为865.2GWh，同比增长26.

  2023年12月22日，厦门质检院承担的国家市场监管总局科技计划项目“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”和“基于数字孪生技术的锂电池产品质量安全风险检测”在南京顺利通过总局组织的专家验收。“锂离子动力电池系统失效模式与机理研究”通过对锂离子动力电池系统来进行交变湿热、温度冲击、振动、机

  北极星储能网获悉，2024年1月4日，三门峡市人民政府关于印发三门峡市培育壮大铜基新材料产业链行动方案（2023—2025年）等十二个方案的通知。其中方案包括《三门峡市培育壮大新能源产业链行动方案（2023－2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》明确，到2025年，新能源电池产业规模达到80亿元

  北极星储能网获悉，12月28日，山东省委山东省人民政府发布关于加快数字化的经济高水平发展的意见，其中提到，深入开展能源电子“聚能”工程，在国家政策框架内支持东营市、临沂市壮大光伏产业规模，支持枣庄市、济宁市研制储能锂离子、钠离子电池，支持有条件的市扩大功率半导体器件及汽车电子模块、组

  11月26日，英国政府发布《英国电池战略》（UKbatterystrategy），旨在通过政府一系列举措，达到2030年实现具有全球竞争力的电池供应链的目标。其中提到：预计未来几十年，全球对电池的需求将大幅度增长。当前，英国在电池领域具备一定优势：工业电池的研究质量位居世界第三；电动汽车（EV）电池初创生态

  近日，安徽长久新能源科技有限公司年产能2GWh梯次利用储能工厂落成，这是长久物流在新能源领域迈出的重要的一步。滁州工厂定位为长久新能源产业链的核心载体，主要进行动力电池梯次利用，储能系列新产品和动力电池系列PACK产品生产，工厂生产兼容动力电池梯次利用、液冷PACK标准化单元、刀片式储能系统、

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  北极星储能网获悉，1月29日，国轩高科发布2023年度业绩预告，净利润预计实现盈利8亿元~11亿元，比上年同期增长157%~253%。扣除非经常性损益后的净利润，盈利8500万元~12000万元，与上年同期相比实现了扭亏为盈。对于业绩增长根本原因，国轩高科表示是受益于新能源行业加快速度进行发展，动力和储能锂电池市场需

  1月30日晚间，宁德时代披露业绩预告，公司预计2023年度实现归母净利润425亿元至455亿元，同比增长38%至48%。扣非后净利润增长幅度与归母净利润同比增幅基本持平，具体金额为385亿元至415亿元。宁德时代称，国内外新能源行业保持较快上涨的速度，动力电池及储能产业市场持续增长，“双碳”目标下向清洁能

  北极星储能网获悉，1月29日，贵州省人民政府办公厅印发关于推动2024年一季度全省经济工作实现“开门红”若干政策措施的通知。文件提出，推动新能源电池材料产业更多出力。制定建设新能源动力电池及材料研发生产基地支持措施，加快宁德时代后续生产线等项目建设，提升宁德时代、比亚迪等有突出贡献的公司本地配

  北极星储能网获悉，近日，由中汽工程EPC总承包的南汽集团电池PACK产能项目开工仪式在南汽集团基地隆重举行。南汽集团电池PACK产能项目位于南汽集团江北新区基地厂内，占地面积24901平方米，建筑面积38773平方米，包括新建电池车间、综合库、车队维修间及厂区配套工程，中汽工程承担了该项目的土建公用

  北极星储能网获悉，1月29日，荆门市人民政府发布政府工作报告（2024年）。报告明确2024年重点做好以下工作包括：深入实施战略性新兴起的产业倍增行动，加快好电科技电池粘结剂、金泉新材料导电浆料等项目建设，拓展锂电全产业链；推动汽车产业向电动化、网联化、智能化转型，抓好精诚工科智能悬架、沿浦座

  1月22日，南充市人民政府印发南充市碳达峰实施方案的通知，通知指出，加快光伏资源开发，扩大光伏在居民生活、工业园区、城市照明、广告招牌等方面的应用，鼓励产业园区、大型建筑实施光伏建筑一体化。探索水风光一体化发展，支持水库水面及周边（或滩涂地）风电或光伏+产业（制造业、农业、林业、牧业

  北极星储能网获悉，1月29日，四川经信委发布关于时代吉利（四川）动力电池有限公司时代吉利动力电池生产基地宜宾项目一期（扩建）的节能审查意见。四川经信委原则同意该项目节能报告。据悉该项目总投资87000万元。项目购置先进的设备改造零部件、更新生产控制管理系统对现有生产线设备做技术升级，并建设

  行业多个方面数据显示，2023年1-11月，全球登记的电动汽车电池装车量约为624.4GWh，比2022年同期增长41.8%。全球动力电池装机量前十名企业，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750GWh，仍将保持较快增长。业内机

  近期，国家工业与信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第379批)的车辆新产品公示清单。作为2024年第一批公示车型，受到业界广泛关注。经统计，第379批公告中，申报新能源汽车产品的有141家企业的333个型号。相较2023年首批(第367批)公示的139家企业的384个型号，同比减少51个型号，降幅

  北极星储能网获悉，11月7日，内蒙古阿尔山市宏盛公交客运公司发出通知称，因气温骤降，天气转冷，车辆续航能力不足以满足现有运营里程，11月7日该公司所有公交车暂停营运，恢复时间另行通知。11月7日晚间，该客运公司再发通告称，经市政府各部门协调，向大兴安旅游公司借用两台燃油车来确保市民朋友乘车

  英国《经济学人》杂志发表文章，题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs（超级电池将改变电动汽车的性能）。当被问及他们最想要电动汽车做什么时，许多驾车者会列出三件事：续航里程长、充电时间短，以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为帮助实现这些目标，电动汽车制

  北极星氢能网获悉，河南氢源技术有限公司联合中国科学院长春应用化学研究所、北京理工大学及上海氢投捷能技术有限公司等国内一流高校院所和头部企业，在固态氢动力电源装置创新前沿技术方面开展协同攻关，研发出续航能力高达153公里的固态氢能两轮车，续航能力达到全国领先水平，具有长续航、低成本、

  北极星储能网获悉，从极氪官微发布了极氪001WE版140kWh千里续航套装版本正式开启交付，该车型搭载了宁德时代CTP3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航能力1032km，是目前纯电量产续航里程最高的车型。据极氪汽车此前消息，极氪汽车是麒麟电池全球量产首发品牌。2023款极氪001于今年初发布，延续了旧款车型的外

  北极星储能获悉，2月23日，在“第二届全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。据了解，思皓新能源是江汽集团和大

  北极星储能网获悉，大众汽车计划未来几年在纯电平台上加大投入并进一步研发，MEB平台将成为MEB+平台。其充电和储能技术和数字化架构将得到全面优化，同时MEB+平台涵盖的车型范围更广，涉及高性能和豪华等不相同的领域的车型。大众汽车方面表示，在MEB+平台上，无人驾驶功能将有机会获得重要提升，MEB+平

  北极星储能网获悉，9月20日，据澳大利亚新南威尔士大学网站显示，该校研究人员开发出一种新型电动机，可实现每分钟100000次的转速。新设计实现的高功率密度可帮助减轻电动汽车重量，从而增加续航里程。据介绍，最终得到的电动机绝对最高速度达每分钟10万转，峰值功率密度达每公斤7千瓦，是现有内置式永

  6月20日，沃尔沃卡车表示，公司已开始测试以氢燃料电池为动力的卡车。据悉，这些卡车的续航能力能够达到1000公里，补充燃料的时间将缩短在15分钟之内。公司将在几年后开始客户试点，并计划在2026年至2030年期间实现商业化。沃尔沃卡车使用的燃料电池将由沃尔沃集团和戴姆勒卡车公司的合资企业Cellcen

  3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的最终的原因。据协会统计，传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%，3年期的保值率在72

  随着纯电动汽车的普及，以及家用清洁能源存储的需求不断上涨，全球研究人员都在寻找可替代锂离子材料的性能更好的电池，其中钠离子电池脱颖而出。与锂相比，钠的存储更丰富也成本更低。更重要的是，当在高压（4.5伏）下循环时，钠离子电池可以大幅度增加在给定重量或体积下可以存储的能量。然而，随着充

  续航里程能达到多少？动力电池水平如何？充电换电还能更便捷吗？这些都是消费的人在选择新能源汽车时的重要考量。随着新能源汽车产业加快速度进行发展，这样一些问题有哪些进展？